伴随着科技的不断提升，国内汽车方面也有了许多的发展，不仅能够将汽车的性能和速度提升到一个更好的层面，还开发出了更加环保的新能源车辆。这些年市场对新能源的态度可以说是很友好，而这种类型汽车能够有现在的市场和发展也都离不开政策的支持。但是这一车型发展到现在，除了售价上的补贴，还没有出现足够让人们选择的消费点。
新能源在市场上的进步是比较大的，国内销售纯电力汽车的数量达到了世界的一半左右。这样的好成绩是大多是依靠着政府不断推出的政策，如果失去这一支持，汽车的这一领域就可能会出现比较大的变动。而近来又一新能源汽车政策将车出台！大半国产车企要凉，网友：早该遭报应。
现在国内的市场还处于传统汽车和新能源汽车之间的过渡区域，而大部分的车企也是以售卖电油混合动力为主要类型的汽车，但是从今年的一月分开始一部分混动车型将会被规划到传统车型中，比如插电式的混合动力车型和普通的混动车型。而这些车辆在售卖的时候也不再享受政府提供的补贴和优惠。
这一消息对早期就占有市场的车企可能不会有太大的影响，因为这些车企已经掌握了一部分的技术，只要将汽车内部的电池或者是其他部件进行升级有可以降低一部分的成本，在市场上也有足够多的时间来做出反应，在未来也可能在市场上拥有一部分地位。最关键的就是将核心技术完全掌握，探索新的路线。
但是对于一些进入市场比较晚，还没有完全站住脚跟的车企来说，取消这些种类汽车的补贴就可能是比较严重的打击。因为这些种类的车辆在宣传的时候就打出了智能的标签，所以在车辆的成本上不会有太大的调整，所以只能通过补贴来补充价格的不足，如果取消了补贴，这些车辆的售量也会随之降低，甚至不被市场接受。
这一消息对新能源这一领域也不只是代来危机，还可以净化市场环境。因为还存在一些车企为了能够拿到政府的补贴而加入新能源的大军，但是在实际上并没有什么作为。所以新的政策一出来，就有网友表示他们早就该遭报应了。而在新的政策下，也会有更好的车企站出来带头。
