北京第三区交通委提醒您：
道路千万条，安全第一条；
行车不规范，亲人两行泪。
这是车叔对于《流浪地球》——这部大年初一上映的影片，印象最深的台词。
影片中刘启第一次驾驶汽车在雪地中穿行，忽左忽右的滑行，一路跌跌撞撞，车子好像很难控制，每每都在车毁人亡的边缘，这段戏给我们带来了不少的欢笑。
但其实，如果真的在雪地里开车，你可能就笑不出来了；如果你在冬天的高速上开车时遇到了打滑，车辆开始忽左忽右的滑行，在车内的你一定会是惊恐万分的！其实在冰雪中开车并不简单，车辆本身就会很难控制，甚至平时很常规的并线超车，都会存在着巨大的危险。
刚巧车叔过年期间跑了一趟500公里小长途，在高速途中遇到降雪，路面结冰，堵车等等情况，这次就结合途中的实际情况来谈谈如何在冰雪高速路上规范驾驶车辆，避免“行车不规范，亲人两行泪”！
高速突然下雪，如何开车？
其实刚下雪时，就和下雨没太大区别，尽量不要在超车道行驶，也不要频繁变道，切记不要超速，更不要跟别人比，开赌气车。注意，遇到高速路上突然下雪，一定要和前车保持足够的间距，最高时速控制在100km/h以内（建议80），和前车保持距离为平常车距的1.5倍（如判断不准，可尽量保持150米以上的车距行驶）至2倍左右。（以上情况仅针对突发性的小雪天气，如遇大雪天气，请参照下文积雪路面行驶办法，并尽快驶离高速路段。）
注意事项：
1. 雨雪天气时变道，切记不可猛打方向！猛打方向可能会导致车辆失控，酿成巨大的灾难。
正确的做法是，看准前后车况与路况之后，确定没有积雪或结冰，打转向灯，微转方向盘，让车缓慢并入车道。
2. 雨雪天气途中行驶遇到紧急情况时，切记不可猛踩刹车！猛踩刹车在冰雪路面上也容易引起车轮抱死或发生车辆侧移，引发危险。正确的做法是，双手握紧方向盘，控制住车辆方向，尽量不让车辆失控，并采用点刹的方式来减速。（如果预留了足够多的行车间距，车辆是能够用这种方式刹停的。）
高速遇积雪或路面结冰，该如何行驶？
当路面已经有积雪了，或者桥面开始结冰了，这时候开车就要非常注意了。切记车速控制在30km/h左右，双手紧握方向盘，并且尽量沿着车辙行驶，不要想着变道超车，变道和超车都是很不明智的，安全才是第一位的。（都在这个速度下行驶，想变道和超车也不是件容易的事。）
注意事项：
1. 刹车方式仍然尽量用点刹的方式，尽量保持平时20米以上距离行驶。
2. 千万不要看着左边车道没车，就兴冲冲变过去行驶。如果左边车道没有车辙，请不要变道，也许那边的路你走上去，就再也回不来了。
3. 如果前方的积雪道路完全没有车辙，请沿最中间道路行驶，如果发生打滑，你至少不会立刻撞上护栏，给你更多的距离缓冲，并且如果遇到这个情况，请先松开油门，先控制好方向盘，使车辆能保持直线滑行时，再用点刹减速。
高速堵车时，如何才是正确的开车方式？
上面那些，都是预防事故发生的驾驶方法，但如果高速上已经发生了事故，甚至已经变成了大堵车，大家又该如何开车呢？车叔在高速上，经常可以看到一些车发现拥堵之后，自作聪明的变向应急车道，然后向前飞驰。
但这样的做法是非常愚蠢的，甚至可能会造成更大的车祸。
首先，大家要明白应急车道是给那些出了事故的车辆停放，以及救援车辆行驶的道路，如果你在堵车时，走应急车道，走到最前方，你只会遇到事故车辆，你还是会被堵住，不仅不会走的更快，还会影响救援，造成更长时间的拥堵。
其次，无故占用应急车道会被处以扣12分的处罚，被摄像头拍到，你就要重新学习了，而且堵车时，如果你在应急车道上被堵住了，那后面赶来的警察叔叔可就是不费吹灰之力的把你逮个正着……这简直就像瓮中捉鳖……
最后，如果是在冬天，本身就是由于路面湿滑造成的事故，你走应急车道就更不明智了，因为应急车道常年属于无车辆行驶的状态，所以更容易行成结冰或积雪路面，此时你走应急车道，不是更容易发生二次事故吗？
所以真正正确的做法是，在高速堵车时，请大家开启音乐，耐心等待，只有大家全都遵守秩序，才能更快更安全的通行。
车叔结语：
这样的雪天高速行车规范，你学会了吗？
车叔提醒您！
道路千万条，安全第一条
行车不规范，亲人两行泪
