什么才能称得上懂车?并不是你有多少汽车专业知识就是懂车,买车不光是看数据,看性能,更多的时候是对某个品牌的高度认可,就像国人喜欢大众,这是因为大家都认可大众,要说性价比,大众比得过日系车吗?
所以,懂车的人往往会选择一台最适合自己的车,而不是一台看起来适合自己的车,除了身边的朋友的推荐,当然更多的时候,我们还是要自己做出判断。
B级车领域主要是大众、丰田、本田的天下,不过,真正喜欢车的朋友就不会在这些品牌里面找车,因为还有比它更好的选择,例如马自达阿特兹。
首先外形方面,很多人在看了大众或者丰田的B级车之后都难以抉择,为什么?因为外观不具备很大的辨识度,反正风格基本上都差不多,你要说它大气、稳重、成熟都可以,但是,唯独阿特兹不一样。
马自达的设计曾经获奖无数,这足以说明其在设计方面是有自己的特点的,阿特兹很好的展现了马自达品牌的个性,以及一些B级车不具备的风格,外观造型绝对抢眼,而且设计非常的激进,虽然多年未更新换代,但是跟去年全新上市的天籁、雅阁、凯美瑞相比较,阿特兹的外形依然不落后。
尺寸方面,阿特兹长宽高分别为4870/1840/1450mm,轴距2830mm,轴距跟雅阁是一样的,比凯美瑞长5mm;虽然很多人吐槽阿特兹尺寸虽然大,但是车内空间小,但是,这就是阿特兹的特点,喜欢它的从来不会计较这一方面的问题。
车身线条非常的舒展优雅,腰线采用了双段式的设计风格,车身比例看起来较为动感,而去年换代的雅阁、凯美瑞、天籁已经纷纷采用了这种设计,所以,阿特兹此前就有一定的先见之明,这足以说明,阿特兹早就看到了未来流行的趋势,只不过当时大家不认可而已。
内饰部分,都说马自达是“东瀛宝马”,这一点在内饰上也有所体现,中控台的布局跟宝马家族的风格确实有点类似,T字形的布局较为舒展,中甲部分采用了悬浮式的多媒体液晶屏幕,方向盘给人的感觉十分的运动,三圆形的机械师仪表盘充满了战斗感,因此,跟其它的B级车不一样的是,阿特兹的内饰并不是主打商务和成熟的设计,而是偏向更加运动时尚的风格。
这一点在全新凯美瑞、雅阁、天籁上面也得到了印证,因为这些车也开始转向这一风格的打造。
都说阿特兹的空间小,但是,真实表现呢!其实这款车后排空间并不小,反正是家用车,后排坐三个成年人也基本没有问题,而且三个位置都提供了头枕,腿部空间也比较大,所以,不要人云亦云了。
马自达最引以为傲的应该是它的创驰蓝天发动机,阿特兹搭载的是2.0L和2.5L两款自吸气发动机,自带双可变气门正时技术系统,在节油方面的表现确实很不错,因此,即便是这么大排量,阿特兹的综合实际油耗也才8L上下,朗逸的1.6L自吸气油耗也要到8L上下,所以,在保证动力充沛的情况下,阿特兹的燃油经济性还是非常不错的。
总结
其实,很多年前买了阿特兹的肯定不会后悔,这款车外观理念比较超前,放在现在来说,外观不落后,内饰设计也不落后,动力更是不落后,而且,主打运动和操控的阿特兹更适合追求性能的年轻消费者,所以,真正喜欢车懂车的都在看它,对此你有什么想说的吗?请在下方留言评论。
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