什么才能称得上懂车？并不是你有多少汽车专业知识就是懂车，买车不光是看数据，看性能，更多的时候是对某个品牌的高度认可，就像国人喜欢大众，这是因为大家都认可大众，要说性价比，大众比得过日系车吗？
所以，懂车的人往往会选择一台最适合自己的车，而不是一台看起来适合自己的车，除了身边的朋友的推荐，当然更多的时候，我们还是要自己做出判断。
B级车领域主要是大众、丰田、本田的天下，不过，真正喜欢车的朋友就不会在这些品牌里面找车，因为还有比它更好的选择，例如马自达阿特兹。
首先外形方面，很多人在看了大众或者丰田的B级车之后都难以抉择，为什么？因为外观不具备很大的辨识度，反正风格基本上都差不多，你要说它大气、稳重、成熟都可以，但是，唯独阿特兹不一样。
马自达的设计曾经获奖无数，这足以说明其在设计方面是有自己的特点的，阿特兹很好的展现了马自达品牌的个性，以及一些B级车不具备的风格，外观造型绝对抢眼，而且设计非常的激进，虽然多年未更新换代，但是跟去年全新上市的天籁、雅阁、凯美瑞相比较，阿特兹的外形依然不落后。
尺寸方面，阿特兹长宽高分别为4870/1840/1450mm，轴距2830mm，轴距跟雅阁是一样的，比凯美瑞长5mm；虽然很多人吐槽阿特兹尺寸虽然大，但是车内空间小，但是，这就是阿特兹的特点，喜欢它的从来不会计较这一方面的问题。
车身线条非常的舒展优雅，腰线采用了双段式的设计风格，车身比例看起来较为动感，而去年换代的雅阁、凯美瑞、天籁已经纷纷采用了这种设计，所以，阿特兹此前就有一定的先见之明，这足以说明，阿特兹早就看到了未来流行的趋势，只不过当时大家不认可而已。
内饰部分，都说马自达是“东瀛宝马”，这一点在内饰上也有所体现，中控台的布局跟宝马家族的风格确实有点类似，T字形的布局较为舒展，中甲部分采用了悬浮式的多媒体液晶屏幕，方向盘给人的感觉十分的运动，三圆形的机械师仪表盘充满了战斗感，因此，跟其它的B级车不一样的是，阿特兹的内饰并不是主打商务和成熟的设计，而是偏向更加运动时尚的风格。
这一点在全新凯美瑞、雅阁、天籁上面也得到了印证，因为这些车也开始转向这一风格的打造。
都说阿特兹的空间小，但是，真实表现呢！其实这款车后排空间并不小，反正是家用车，后排坐三个成年人也基本没有问题，而且三个位置都提供了头枕，腿部空间也比较大，所以，不要人云亦云了。
马自达最引以为傲的应该是它的创驰蓝天发动机，阿特兹搭载的是2.0L和2.5L两款自吸气发动机，自带双可变气门正时技术系统，在节油方面的表现确实很不错，因此，即便是这么大排量，阿特兹的综合实际油耗也才8L上下，朗逸的1.6L自吸气油耗也要到8L上下，所以，在保证动力充沛的情况下，阿特兹的燃油经济性还是非常不错的。
总结
其实，很多年前买了阿特兹的肯定不会后悔，这款车外观理念比较超前，放在现在来说，外观不落后，内饰设计也不落后，动力更是不落后，而且，主打运动和操控的阿特兹更适合追求性能的年轻消费者，所以，真正喜欢车懂车的都在看它，对此你有什么想说的吗？请在下方留言评论。
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