在新年伊始，2019年1月24日的2019年中国媒体年会上，一汽丰田为2019年定下了74.5万辆的销售目标，同时向大家提前预告了5款新车的上市，别为亚洲龙、卡罗拉PHEV、全新一代卡罗拉、威尔法双擎以及全新一代RAV4荣放。
目前，亚洲龙及卡罗拉双擎E+在3月份已经完成了上市活动，正在接受市场的检阅。在4月份我们也将迎来威尔法双擎的原装进口引入国内，以及全新一代荣放的现身。
上海车展少不了的丰田
开展前就一直出现在各大媒体口中的车展，终于顺利的开幕了。这来自20个国家和地区1000多家的国内外知名企业的各种产品，真是让前来参展的人，看得眼花缭乱。
这样的大场面，绝对少不了一汽丰田的身影，不仅将才上市的卡罗拉双擎E+和亚洲龙等十多款车型带到了现场，更是将开年计划中的威尔法双擎与全新荣放双擎也带到了这个万众瞩目的上海车展。
时隔6年的改款，RAV4荣放双款来袭
现款RAV4荣放是第4代车型，举例上次改款已经6年过去了，这次的全新荣放是作为第5代车型出现的，基于丰田TNGA架构打造，计划在2019年年底上市。
首先外观上做了风格上的转变，有以往温吞的性格，转变得更加得运动，硬朗，将进气格栅面积在原来的基础上扩大，大灯变得更加的细长，下面的雾灯也被扩展，前脸造型总体向后延长，风格要凛冽不少。
现款轮胎周围的黑色装饰板被减小面积，不再隆起，让整个造型变得更加的利落整洁。增添悬浮式的车顶，除了在视觉上增添动感，也为后排座位增加了车窗视觉面积，看起来清爽不少。
同样做出较大改动的内饰，也看起来顺眼不少。一改之前的小到不行的中控屏，较大尺寸的悬浮式中控屏，取消少数的物理按键，看起来简洁不少。同时在更多的地方采用了软性材料，包裹在乘员可能触碰到的地方，档次感一下就来了。
动力上，搭载的是2.5L发动机，或者混动版搭载的是2.5L的发动机+电动机的混合动力系统，虽然目前官方没有具体的数据，但预计是最大功率是有提升的。
豪华MPV混动车型，威尔法双擎 “皇帝”般出行
丰田是计划在2019年上半年将旗下两款豪华MPV——埃尔法和Vellfire（威尔法）引入国内市场，目前埃尔法已经被广汽丰田引入国内，市场反应不错。这次威尔法双擎在上海车展的出现，也让我们看到了这所谓的兄弟车型是怎样来的。
首先威尔法双擎是是与埃尔法同平台打造的，外观上也没有太大的差别，主要是前脸具体设计不同，设计风格是相似的，一个是“横”，一个是“竖”，威尔法双擎的横向设计将自己正式的规划到“方块”里面了，倒也有几分“威风”出行的感觉。
与这样简洁方正的外型不同，内部是可是豪华很，软性材质大面积包裹是必不可少的，Nappa真皮材质的座椅是它应该的，在第二排座椅上可伸缩电动腿托是它特别为乘员设计的。
另外为了给乘员提供较为灵活的空间，其座椅下方的滑轨可以适当的调节，照顾乘员的特殊需求。除了座椅空间的优势，对后排的配置也是丝毫不输于前排。
空间大了之后，空调温度自然传播不开，所以威尔法双擎是三区独立控制空调系统，还有空气过滤功能，实现内外自动切换，让清新空气一路随享。
它配有的JBL 音响系统、蓝光DVD后排娱乐影音系统及大型双天窗，都是将后排乘客的需求有照顾到的，相比埃尔法的商务设计，它更加的符合家用出行，当然，商用洽谈也不是不行的。
动力方面，搭载的2.5L发动机+电动机的混合动力系统，最大功率为86KW，最大扭矩为198N·M，配备的E-CVT电子无极变速器。
最后：
除了这两款，一汽丰田带来的其他车型也让人不断地止步观赏，看到最后，不得不说一汽丰田面对未来汽车行业的发展看得十分通透，面对“新四化”的汽车发展趋势，丰田加速了向中国引入新能源车的速度，向“移动出行服务商”进发。
