4月16日，长安汽车旗下品牌长安欧尚亮相上海车展。在本次车展中，长安欧尚发布了“向尚而行”的品牌战略，同时旗下全新车型欧尚X7、科塞GT、欧尚E01也在车展中揭开了神秘面纱。在亮相的新车型中，欧尚X7可以说是长安欧尚本次车展的绝对“主角”。
长安欧尚面临运营挑战
在长安欧尚被更名之前，长安汽车旗下的乘用车和商用车业务泾渭分明，且商用车已经具有一定的市场份额。随着市场中SUV的兴起，抢占乘用车市场，让旗下的业务形成SUV、MPV两足并行成为长安汽车考虑的主题。鉴于这样的目的，长安欧尚被正式命名。所以，该品牌的建立从起初就肩负着重要的战略意义。
但是事与愿违，近年来，长安欧尚的销售量未达到预期目标，没有在SUV市场中形成强势的竞争力；另一方面由于注意力转移到SUV领域，让长安欧尚原先拥有的MPV市场份额的优势也逐渐丧失。综合看来，长安汽车有点儿赔了夫人又折兵的意味。
积极推出举措，应对严峻局势
严峻的市场反馈让长安欧尚绷紧了脑中那根神经，也许他们一直在积极找寻和探索应对之策。所以，当“汽车下乡”政策公布之时，正在苦思冥想中的长安欧尚立马喜笑颜开并积极回应，响应速度之快速令人称赞。可以说它几乎是首批响应“汽车下乡”号召，推出优惠金融政策的自主品牌。如此积极的原因无非是长安欧尚终于找到了一个刺激消费、扭转销售情况的机遇。
由于长安欧尚销售定向的目标城市与“汽车下乡”政策的目标城市重合度高，对政策的积极响应也确实起到了一定的效果。其中多月处于零销售状态的CX70系列车型也取得了销售回暖。
除了利用“汽车下乡”迅速推出优惠政策刺激销售外，产品才是根本。本次车展首次亮相的紧凑型SUV欧尚X7和性能动力更佳的超大SUV车款科塞GT就是长安欧尚在产品端口的应对举措。这两款新车从使用场景方面来看，与市场需求的契合度比较高。其中，外形时尚，定位年轻化的欧尚X7被予以厚望。
肩负引领欧尚SUV征途的欧尚X7有何亮点？
作为长安欧尚的第二款SUV产品，在前期SUV销售平平的情况下，品牌方将其作为扭转颓势的“利器”。车展中，欧尚X7的外型就赚足了观众的眼球。从目前长安欧尚已有的车款中，欧尚X7绝对可以称得上是欧尚家族的颜值担当。整车造型非常修长大气，尤其是车头超大尺寸的圆润六边形前格栏，霸气侧漏、气场爆棚，在中国国产品牌SUV中都极有辨识度。
在科技智能方面，这款历时4年才打造出炉的欧尚X7搭载着长安腾讯车联TINNOVE汽车智能系统，还搭载了L2.5级高级驾驶辅助系统，内置APA5.0全自动泊车系统，似乎正在践行科技时代智慧出行的时代号召。
未来，长安欧尚势必仍然会坚持深耕SUV市场，力图达到最初SUV、MPV双足并行的梦想。作为品牌的第二个SUV产品和扭转当前困境的关键车型，欧尚X7值得消费者去到现场一探究竟。
