大家好?现在满大街跑的汽车，已经证明了汽车不再是奢侈品。汽车现在已经进入了家家户户，随之而来的修车也是避免不了的。车子坏了肯定要去修理厂，但是呢？很多人对维修汽车一点一不懂，尤其是很多的马路杀手。在修理厂有很多的技术人员，他们会说一些专业术语，但是呢？我们听了不懂，老是问的话就有点“小尴尬了”接下来小杨给您详细说几种专业术语的意思。
- 什么叫汽车的小保养
汽车在买回来后行驶一段时间、距离后，是要做小保养的。形式的距离跟用的机油关系很大！
矿物机油5000公里保养、半合成机油7500公里保养、全合成机油10000公里保养，保养时机油滤、空气滤、空调滤一起换掉。这既是我们平时说的小保养（也叫A保养，每个地方叫法不一样）
- 什么叫汽车的大保养
汽车在买回来后行驶5、6万公里左右就要考虑做大保养了。大保养都包括什么呢？小杨告诉你大保养包括：刹车油、助力油、变速箱油、火花塞、正时皮带、空调皮带。（有的地方也叫B保养）
- 什么叫发动机大修
发动机大修是指修理或更换发动机任何零部件（包括基础件）的方法，恢复发动机到健康时的状态。这跟外科医生给病人动手术一样复杂，修发动机时要彻底的清洗和分解，精细的修复，细心的装配，调试。
- 什么叫总成大修
总成大修是采用更换总成中的零部件与基础件的方法，来恢复其总成的完好性和寿命情况。达到汽车对总成的使用要求。（现在很少的总成会有人修理，基本上都是换新配件）
- 什么叫总成互换修理
总成互换修理就是将车子坏掉的部分或组合拆下，把另一个车子相同的部件拆下互换一下。（我曾见过4S店刚卖出去的车子，还没有和客户交接，车门子不小心弄了个小坑。他们会从新从别的车辆上拆下门子互换一下）
今天就简单说到这里，汽车的术语很多，有不懂得朋友可以问我哦。最后在提醒一下：“修车子或保养的时候一定要问清楚，小杨别的帖子曾说过，如果换全合成的机油，是不用在往发动机里在加添加剂的。因为全合成的机油里，已经包含了绝大部分的添加剂了。”如果你有什么看法欢迎留言！
