如果说一汽是自主品牌大哥的话，那么吉利就是国产品牌领头羊，起到了带头向前，标杆的一个作用，为什么这么说？从吉利收购沃尔沃开始，吉利就已经把自己的定位提到了非常高的高度，而且近年来不断向外扩张。与沃尔沃共同打造的领克品牌，已经成为了吉利撬开海外市场的敲门砖。而且，领克03 TCR赛车，在4月份的WTCR摩洛哥第三场正赛获得冠军冠军，这是领克重金打造的高性能车，它能为吉利带来什么？
WTCR是世界顶级房车赛事，这一领域向来只有国外品牌才有实力参加，国产品牌此前也很少涉足这一领域。不过，领克品牌已经成为了自主品牌中，第一个吃螃蟹的人，把中国品牌带到了全球观众面前。
能够有这样的机会，还是要感谢当年李书福的远见，收购了沃尔沃品牌。因为，此次与吉利合作的，正是此前与沃尔沃品牌有密切赛车技术合作的Cyan Racing车队，它们对领克03进行了全面的改装和处理，也正式因为吉利是沃尔沃的大股东，Cyan Racing车队才会选择跟领克品牌合作，如果当年吉利没有收购沃尔沃，也就很难就这样的机会，参加这样国际化的赛事。
我们更加关注，这一系列的赛事的背后，能够为吉利带来什么？
首先，直接能够影响的就是领克这个品牌，在消费者心中的形象。同时也从侧面展示了领克的技术实力如何。虽然领克所使用的技术大部分来自沃尔沃，吉利自身并没很多的技术输出。但是，对于消费者来说，这个品牌的技术够好就行，何必要追求究竟是谁的技术呢？
领克作为一个新品牌，很难获得消费者充分信赖，通过这种赛车的方式，也是一个很好展示领克品牌实力的方式，对于想要入手领克品牌车型的消费者来说，自然更有信心。
目前，领克已经公布了这款冠军车型，领克03 TCR赛车的价格，起售100万，不过上市时间还没有确定。
领克03是基于吉利和沃尔沃共同开发的CMA平台打造，在三大件方面，很多都是来自沃尔沃，所以有了非常好的底子。而此前Cyan Racing车队经常改装沃尔沃的车型，对于沃尔沃的技术比较的了解，所以对于领克03的改装，也更加得心应手，能够获得好成绩，也是意料之中的事情。
对于吉利来说，这其实是迈向国际化的第一步，领克品牌需要得到全球消费者的认可，需要不断拔高自己的品牌形象，参加这样世界级的赛事就是最好的方法。而对于中国汽车来说，这也是一个标杆的作用，自主品牌能够第一次站在世界级的大赛获奖，实属不易。所以，吉利重金打造的这台百万赛车并不亏，反而让领克品牌更有实力。
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