一台是紧凑级车型，一台是标准的B级车，本来标致508L和全新的1.4T速腾L是没有关系的，但是，恰巧它俩的价格范围存在非常多的重合，也就是说，同样的预算，消费者既可以选择标致508L，也可以选择1.4T的速腾L，那么，它俩谁更值得入手呢？
全新标致508L和速腾L选择在同一天上市，这也说明了，它俩也是有着某种缘分的，全新标致508L官方指导价：15.97-22.57万元，而速腾1.4T车型指导价区间：16.19-19.19万元。所以，两者存在大量的交叉客户，因此，如果在它俩之间做一个很好的抉择呢？
首先，两者在国内都是非常成熟的合资品牌，而对于标致508和速腾这两款车，大家也都非常熟悉了，虽然，大众更受国人喜爱，但是，同样的预算买B级车，还是A+级车，这应该不是一个很难的选择题。
从外观设计来看，标致508L的颜值似乎更有看点一些，也更适合年轻消费者一些，虽然速腾的外观也是全新的设计，但是，相比较508L，还是有点缺乏自己的特点。
如果你是一个颜值控，当然首选标致508L，但是，如果你是一个纯粹的德系车粉丝，那么选择速腾，也合乎情理，毕竟选择自己喜欢的才是最重要的。尺寸方面，除了高度之外，标致508L均比速腾要长。同时，标致508L的轴距是2848mm，速腾是2731mm，孰优孰劣，一目了然。一直以来，国人选车的标准不就是“大”吗？很显然，508L更能满足这一需求。
内饰部分，要论设计的话，没有品牌能够比得过法系车，毕竟，法系品牌总是在追求自己的个性，全新标致508L的内饰更是独具魅力，看起来完全不像是一台B级车，更像是一台运动轿跑车的风格。而速腾的内饰相对来说，就稳重成熟了很多，用料也比较的扎实，主要质感方面，速腾的表现更好一些。
动力部分，标致508L提供1.6T和1.8T两款发动机，跟1.4T的速腾L比较，优势明显。不过，大众的EA211 1.4T发动机稳定性是非常出名的，最大输出150马力，比标致508L的1.6T发动机只少了17马力。因此，两者实际的性能表现，其实相差不大。
其它安全配置方面，速腾1.4T车型标配了10个安全气囊，而标致508L入门级车型只有2个安全气囊；与此同时，像定速巡航、全景天窗、真皮座椅等等，国内消费者比较喜欢的配置，入门级的标致508L都没有，如果从性价比来说的话，自然是1.4T的速腾表现更好一些。
从上面的分析来看，标致508L在尺寸、设计、动力方面更占优势，而速腾1.4T车型，也算是速腾中高配车型，因此，安全配置，以及其它方面的配置更多一些，但是，买车并不是配置越多越好，这也需要看大家自己的需求是什么。如果你想动力大、空间足，那么自然是选择标致508L，觉得大众更高级的，选择速腾也不差。如果是你，你会如何选择呢？请在下方留言评论。
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