过段时间车叔很有可能会试驾一辆2020款丰田Supra，在全面深入的驾驶评论出来之前，先和车友们简单地聊聊它。
参数对比
有对比才有差距，汽车之间对比能给人更加直观的感受。丰田86的轴距为2570毫米，车身总长度为4230毫米；大众高尔夫的轴距为2640毫米，总长度为4260毫米。和后者相比，前者的轴距缩短了70毫米，车身总长度缩短了30毫米。再来看看丰田Supra，Supra的轴距为2470毫米，比丰田86短了整整100毫米！然而，2020款丰田Supra车身总长4380毫米，比丰田86长150毫米。
外观造型
比起2020款丰田Supra娇小的身材，更让车叔吃惊是它狂野大胆的造型。完美的车身比例从视觉上拉长了汽车的尺寸：首先映入眼帘的是加长的发动机舱，给人一种大型轿车的错觉，后面圆润小巧的车顶更是加深了这种错觉。在加上车头低矮，又给人一种蓄势待发的感觉，为新一代Supra带来了战斗的气息，极具视觉冲击。此外，新车采用了全新的LED前大灯组。
这样的新奇大胆在紧凑型轿跑车中并不常见，看样子丰田是铁了心将其现代化的造车理念贯彻到底，就如同丰田总裁丰田章男在2017年所宣称的那样：丰田公司不会再生产无趣呆板的汽车。
车内装饰
不可否认，新款Supra的外观造型让人惊喜连连，但同时也不免让人有些疑虑：如此娇小的身形，那车内空间会不会让人觉得局促？据车叔已经真人体验过的朋友说，1米86的他带着头盔，坐直身板后，头刚好触碰到车顶；但摘下头盔后，头顶空间十分富余，毫无局促感。
不过，车叔还是要多说一句，感觉这种事情本来就过于主观，而且我那朋友向来就倾向于小型汽车，喜欢小型汽车那种包裹感和安全感，所以大家还是以参数为准。下面是2020款丰田Supra一些具体参数，可供车友们参考。
座位数：2
内部高度：97.2厘米
腿部空间：107.4厘米
肩部空间：138厘米
乘客空间：1.4立方米
动力系统
入门版SUPRA搭载2.0升高/低功率发动机，最大功率分别为194马力和252马力。高配版车型搭载源自宝马的3.0升直列6缸涡轮增压发动机，最大功率335马力，峰值扭矩450牛·米，4.3秒内即可破百，匹配8速自动变速箱，提供后轮驱动。此外，新一代Supra在悬架上采用双球节弹簧减震支柱前桥，以及多连杆后桥，标配自适应可调减振系统、主动式LSD限滑差速器以及一套Brembo的四活塞制动系统。
简单地盘点就到此结束
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