平均油耗不到7L,最实在的合资SUV,9.98万保值率比日产逍客高

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说真的如今买车,看一款车好不好,用起来油耗高不高成为选车的标准,毕竟大部分的车主平常都是家用或者上下班代步,随着油价越来越高,很多人都觉得自己快开不起车了。

日系车一直被认为是最省油的车系,如果有一台裸车不到10万的合资SUV,你觉得如何?这就是我们今天要说的铃木维特拉,虽然铃木已经退出了中国市场,但是,铃木全权授权了长安铃木生产这款车,入门级车型官方指导价9.98万元,这个价格确实比较实在。

铃木这个品牌给我们印象最深的是北斗星、奥拓这些小型车,一直以来铃木品牌也深耕小型或者微型车领域,走的路线给人的感觉也是比较的亲民实在,在这台铃木维特拉身上也得到了很好的诠释。

同样是小型SUV,本田XR-V入门级车型的价格要12.78万元,比维特拉多出了将近3万块左右,价格上维特拉确实非常的实在,对于普通消费者来说,这就是好产品。

外观设计方面,维特拉的设计比较的中规中矩,给人非常稳靠的感觉,尺寸方面,维特拉长宽高分别为4175/1775/1610mm,轴距2500mm,在合资品牌小型SUV里面,这个尺寸虽然不占优势,但是,也是够用的,毕竟车越小越省油,这一点只有你用车的时候才觉得这是件宝。

内饰方面,确实是这款车的不足之处,不过这个价格除非你买国产车,10万块以下的合资车,内饰基本上都比较的简陋,甚至看起来比较廉价。而维特拉的内饰正是如此,中控台塑料感很强。

其它配置方面,除了入门级车型之外,其它车型标配了8安全气囊,前后倒车雷达、倒车影像等配置大部分车型也都有,配置上不算太差,部分中高配车型还有定速巡航、全景天窗、三种驾驶模式切换等功能,极大的丰富了驾驶者的乐趣。

空间方面,这款车的空间也不算小,后排坐三个成年人也刚刚好,如果是家用的话,出行还是非常的灵活多变的,后排座椅均可放到,并且全系配置了后排中央扶手,部分车型还配置了自动空调,总体给人的感觉还是挺实在的。

动力部分,除入门级车型搭载的是1.6L自吸气发动机之外,其它版本车型均配置的是1.4T发动机;而本田XR-V提供的是1.5L和1.8L两款自吸气发动机,从性能参数来看,当然是维特拉更好一些。传动系统,入门级车型匹配的是5速手动变速器,其它车型均配置的是6速自动变速器,这一点也比本田XR-V要好一些。同时,还有三款车型配置了全时四驱系统,价格最低的四驱版车型只要14.38万元。

油耗表现方面,维特拉手动挡平均油耗6.5L左右,而自动挡平均油耗6.8L左右,全部少于7L/100Km,日常使用还是比较的经济实惠。而且这款车的自重只有1吨多一点点,这也是它为什么省油的原因。

总的来说,维特拉在合资小型SUV里面还是比较实在的,而且它的三年保值率高达64.75%,比日产逍客三年保值率54.94%要高出很多,只不过,如今国人买车追求尺寸越大越好,这一类的小型SUV并不受欢迎,这也是为什么铃木越来越差的原因,不愿意改变,就只能退出国内市场了。

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