新能源汽车不行?看看这几款!

说到新能源汽车是未来的一大趋势,似乎很多汽车公司已经推出了他们的新能源汽车,以便在这一领域立足。但是,我们必须知道新能源汽车可以说是一个尚未长大的“孩子”。我们来看一线和二线城市吧,充电桩和电池续航的问题已成为最大的问题,更不用说三四线城市。虽然这些有点“悲伤”,但仍然无法阻止新能源汽车发展的势头。今天,耀隆君就给大家推荐几款新能源汽车。

北汽新能源EX3

北汽新能源电动汽车可以算是国内最早的一批产品。经过多年的沉淀和技术升级,这款新车也有很大的亮点。在外观上保留了早期概念车的设计元素,采用了分体式灯组设计,全系使用LED远近光一体光源。其内部配置也相当豪华,配备了12.3英寸全液晶显示屏和9英寸中央控制多媒体显示屏。至于它的电池续航,它可以达到501公里,100公里的加速时间是7.9秒。可以说这个结果非常好。在充电速度方面,快充80%需要30分钟,慢充需要10小时到100%。

威马EX5

外观方面,威马EX5的正面采用了封闭式设计,前大灯和车标采用了穿透设计,车标也可以显示充电量,与嵌入车前的车标相比,威马EX5是非常新的想法为产品增添了良好的科技感。对于内饰,它有一个12.3英寸的液晶仪表屏,带有12.8英寸旋转中央控制面板和电子旋钮。平底三辐方向盘也很时尚。据悉,威马EX5目前拥有Living Pilot智能辅助系统和SAE自动驾驶,可实现L2级自动驾驶,更智能,更安全。至于它的电池续航,最高可以达到460公里,100公里加速需要8.5秒,在充电速度方面,快充80%需要30分钟,慢充需要8.4小时到100%。

广汽传祺GE3 530

众所周知,广州汽车作为中国领先的汽车品牌,其广汽传祺GE3 530可以说具有很大的特点。在新能源汽车方面,GA3 530长期以来在同级别电池续航时间是最突出的。它的外观,三角形LED头灯,再加上中网多边形拼接样式,加上新能源蓝色车标LOGO,可以给人不同的视觉体验。而且它的内饰也比较豪华,采用的是大面积软材质的用料,10.1英寸液晶仪表加上中央控制上下双屏设计,可以说是非常有吸引力的人。GE3采用了三元锂电池组容量为54.75kWh,综合巡航范围为410km。在充电效率方面,快充80%需要30分钟,慢充需要8小时到100%。

亚迪元EV535

可以说,比亚迪系列车型在新能源领域拥有最多的声音,而且他们的大多数车型都是新能源车。而这款车,双色车的外观,再加上车顶的悬挂,而LOGO只有一个汉字,是元。当然,它的LED大灯上有比亚迪的“龙晶”家族元素,它的照明材料,无论是光强度还是宽度或其使用寿命,都有提高。既然它是SUV车型,必须有一些亮点,例如水平打开的后挡板和尾灯设计中隐藏的后挡板。它的内部部分也非常吸引眼球,并且在材料方面它也得到了极大的改进,它的电池续航一个亮点,410公里。在充电速度方面,快充80%只需40分钟,而慢充需要7小时才能到100%。

新能源汽车易燃?

近来,新能源汽车安全事故频发。前不久,成都威马研究院园区内一辆威马EX5电动汽车突然起火。据不完全统计,截至目前,今年已发生几十起新能源汽车起火事件。

“电池热失控是近期新能源汽车起火事故的主因。”中科院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高解释,所谓电池热失控,即电池在短时间内到达一定温度,会产生连锁热反应,“最高温升速率可接近每秒1000摄氏度”。如何能让电池获得更好的阻燃性能,想必是已经是大家最担心的事情了!

耀隆君给厂家推荐一款阻燃新材料:磷酸锆。厂家在生产电池时,可在电池材料中添加磷酸锆,阻燃性能可达V-0级别。另外磷酸锆可耐1300°高温,添加在电池材料中可大幅度提升电池耐高温性能和热稳定性,并且环保无毒,符合欧盟RoHS!

新能源汽车必定是以后汽车发展的方法,如果能更好的解决新能源汽车的安全隐患,将会快速推进新能源汽车的发展!

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