“朴实无华”的旅行车为啥还能漫天要价

近日,海外车媒曝光了一组2020款奥迪RS4 Avant改款车型的近距离谍照,据悉,奥迪将会在今年九月份举行的法兰克福国际车展上对2020款RS4Avant车型进行正式发布。

外观造型

2020款奥迪RS4 Avant与现款奥迪RS4 Avant非常相似,只不过前者的矩阵前大灯更加时尚,更符合目前的审美。保险杠隐藏在迷彩涂装下看不分明,车叔猜想应该和以前一样。至于前进气格栅,仍旧采用蜂窝状设计,但两旁的进气口则创意性地增加了圆形的雾灯罩。总的来说,新款奥迪RS4 Avant不仅完美继承了现款奥迪一往无前、睥睨天下的气势,而且颜值上更为优越。

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(2020款奥迪RS4 Avant)

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(2018年奥迪RS4 Avant)

看完脸蛋再看腰。不可否认,汽车的轮廓设计往往都是最难把握的,但奥迪在这方面的表现却从未让人失望。虽然谍照披露的信息有限,但车叔第一眼就发现了新款奥迪RS4 Avant的侧面没有任何镀铬元素。这对于那些反感镀铬装饰的人而言,简直就是一大喜事。更值得开心得是,这款车采用19英寸全新哑光银合金轮毂,比现款RS4 Avant更为精致。

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最后再来看看臀部。2020款RS4 Avant采用了和现款大致相同的尾部设计,只是重新设计了LED尾灯,细节上更加清晰,看起来效果更好。新款RS4 Avant低趴的造型看起来比传统的旅行车更具运动感。不过,在车叔看来,两边的椭圆形排气管仍然有点过大,破坏了整体外观。但好在瑕不掩瑜,2020款奥迪RS4 Avant脸蛋身材都堪称完美。

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车内装饰

其实车叔目前还没有看到新款奥迪RS4 Avant的内饰图,所以只好放一张2018款奥迪RS4 Avant的内饰图来凑凑数。根据车叔的猜测,新款有可能采用和现款一样的内饰装置。毕竟现款的一切设置都完美符合人体工程学。

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首先,RS风格的运动座椅造型相当酷,采用Nappa真皮材质,不仅触感舒服,连其支撑性和包裹性都有着极好的表现,新款没理由不沿用。然后,新款奥迪RS4 Avant仍会采用集成化、功能丰富的触控模式。新车将会搭载最新的MMI信息娱乐系统,配有一块10.1英寸的触摸显示屏,占据了中控台的大部分面积,但并未像定位更高的奥迪车型一样整合进中控台内。在MMI信息娱乐系统下方,新车将会提供实体按键和旋钮来控制空调系统,而不是和A6、A7、A8车型一样设置副触控屏。

传动系统

我们知道,2018款奥迪RS4 Avant在推出的时候引发了一些争议,即用新的2.9升V6发动机代替了旧的4.2升V8发动机。所以,不知道这次上新,奥迪又会引发什么样的声音呢?

这一次,2020款奥迪RS4 Avant搭载一台2.9升双涡轮增压V6发动机,可产生450匹马和601牛·米的扭矩,4.1秒内即可破百,最高时速可达250公里。而且令人意外的是,这款新车舍弃了DSG变速器,转而采用普通的八速自动变速箱,匹配奥迪Quattro全时四轮驱动系统。

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就上述情况看来,这次奥迪本来是有可能赢得赞美之声,但考虑到它在海外83500美元的报价,进口后的价格会高到什么地步尚不可知,车叔觉得国人很难不去吐槽它高昂的身价。

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