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在新能源汽车的细分市场中，我们看到越来越多的品牌车型不断涌现市场，那么对于消费者来说，如何选购一款踏实可靠，省心耐用的车呢？这是个难题，毕竟我们的消费者对于汽车这种高技术集成和高匹配度的产品无从下手，虽然上市了很多新车但是真正想要得到消费者认可，除了花哨的感性层面的造型设计和配置之外，就是可靠和安全了，那么作为一名新能源汽车编辑来说，给大家试驾一款行业内非常知名的一款产品，北汽新能源EC5，为什么说这款车知名呢？下面为大家详细说明。
作为北汽新能源的一款基础车型，EC5这款车经历了改款和迭代升级之后，呈现给消费者更多的是在细节方面的升级和品质感以及续航能力和产品综合性价比的提升。为了验证这款车的真实续航能力以及操控和驾驶方面的综合性能，8月28~29日，北汽新能源在北京举行了”智享·行远”北汽新能源SUV双智星媒体试驾会，此次试驾全程为390公里，通过城市道路、高速路、山区道路以及场地的极限挑战等场景来测试EC5驾驭综合路况的能力，从整个试驾来看，EC5在续航能力、操控性能、驾乘舒适性以及智能多媒体等方面均有不俗的表现，在该级别纯电SUV中，成为新一代产品标杆。而这款EC5通过北汽新能源多年在新能源技术核心领域的不断升级和变革，EC5无论从动力系统还是操控能力以及电池组的续航能力都得到了消费者以及行业的认可，而极限驾驭和测试也充分证明了这款车的综合性价比。
新车已于7月19日正式上市，共推出了3款车型，综合补贴后售价为9.99万-11.99万元。在核心配置上搭载了EMD 2.0 Pro智能电控系统、电池低温预加热系统，并采用了One Pedal单踏板设计，不仅提升了操作便利性，制动能量的回收效率也得到了提升。
操控能力突出，品质感更强，续航精度更高
从此次试驾的路程来看，全程下来EC5的品质感得到了媒体老师们的充分认可。出发的路段为城市路况，交通拥堵而且道路的车辆较多，而走上环路之后车辆的速度开始提高，而在高速状态下，车辆的时速提高，整车的动态稳定性以及操控性体现的比较明显。另外整车的噪音抑制的比较好，而且车辆驾驶非常轻盈，整个行驶品质在原来EC200的基础上有了大幅度提高。尤其是底盘悬架的滤震效果以及悬架对于路面的支撑力度和反馈能力得到了充分提高。而电门的响应也是大出所料，轻点电门车辆立刻就有反应。而当高速驾驶时，车辆的动态稳定性以及驾驭能力大大提高，而在试驾途中，EC5的One Pedal单踏板能量回收系统确实让我省了不少踩刹车的机会，同时还可增加1%~2%的制动能量回收的效率，此次试驾在经历城市道路、高速公路以及山路的上下坡路段层层考验后，有媒体朋友跑出了实测续航94km、剩余续航320km，累计续航414km的成绩，通过验证我们发现EC5在同级别车型中具备了非凡的续航表现能力以及运动SUV的驾驶性能。
场地表现完美，极限性能挑战更全面
在锐思赛道，直线加速、S弯绕桩、麋鹿测试、90°弯等环节的一系列测试后，EC5凭借高速稳定性以及过弯精准度和良好的底盘悬架适应性，使得这款车获得了大家的一致认可。另外良好的机动性能让车辆在复杂路况下展现出一款纯电SUV的良好操控能力，而且在悬架的支撑能力方面得到了现场所有人的一致认可，而在底盘的完整度以及底盘的抗扭强度方面更是突破了该级别车辆的品质极限，成为该细分市场综合性能十分突出的产品。
电量十足，让续航焦虑不在成为你出行的羁绊
EC5采用了高容量三元锂电池，电池电量高达48kWh，对于这套电池系统来说，在国内新能源汽车市场算是最为成熟可靠的产品。作为北汽新能源来说，拥有完备的电池组PACK以及整个电池组的测试和使用的丰富经验，连续六年荣获中国新能源汽车销量冠军，足见北汽新能源在核心动力以及电池组方面丰富的经验。而北汽新能源经过了多年跨越式发展之后，集成化程度更高，综合管控力度更强，而且更可靠更耐用的EMD 2.0 Pro智能电控系统将实用化以及快速反应能力和可靠性紧密联系在一起，让用户不再担忧电控的可靠品质。通过极限测试以及长时间大电流高电压的连续输出测试和不稳定输出，得出这款车综合效率更加直接和耐用。
“峰豹美学”设计理念是感性诉求和运动理念的完美结合
对于造型设计来说，新能源汽车市场从来都不缺乏更具科幻魅力的汽车。而更加接地气以及被更多用户所接受的设计理念才是最好的。而北汽新能源EC5的造型设计延续家族化设计理念，将运动的思维模式进行细节填充。可以看出更加犀利的双C型日间行车灯，将动感以及夸张的造型设计展现的淋漓尽致。炯炯有神的透镜大灯彰显气质的同时更具备十足的精气神。而锋锐的LED光带尾灯，彰显纯电动科技元素，让人过目不忘。另外在尾部可以看出SUV特有的工程塑料的下护板可以很好的防止刮蹭和摩擦，更耐磨更可靠。
智能科技加身，让出行更便捷更畅通
目前新能源汽车的附加价值不高，而且由于电动汽车的续航受到较大限制，很多人认为电动汽车的附加价值不高，而且综合性能不足，从这一点受到了很多消费者的抵触。到了2019年，电动汽车领域植入了更多科技化和智能化的配置，让车辆的附加价值迅速提高，而在二手车市场上，没有更加多元化的功能配置而且产品的整合性能不足在一定程度上影响了消费者对于选购电动汽车心存芥蒂。而经过北汽新能源多年的市场调查和产品分析之后，推出的EC5更具消费者的消费理念，而且车辆在可靠的用车品质得到了完美释放。
科技配置方面，EC5全系配备了6.2英寸液晶仪表＋8英寸的悬浮式中控屏幕，集成了科大讯飞智能语音系统，高德地图，手机互联等功能。在试驾途中媒体可通过语音互动直接操控高德地图，达到解放双手，确保驾驶安全的目的。EC5还搭载了I-link车联网系统，集一键呼叫、天气预报、新闻资讯、APP Store等多重功能。除此之外，用户还可以通过App商城下载微信、航旅纵横、酷我音乐、喜马拉雅等丰富的App，增加了后期扩展性。
安全配置EC5车身采用源自萨博的safecage技术、历经高温、高原、高寒、高湿实验及300万公里的严酷检验，配备了六安全气囊、TPMS胎压监测系统、IBSQ起步防冲车、EBD过弯防甩尾等六位一体主被动安全系统，安全性极佳。
EC5的空调系统还配有空气净化功能，官方称，这套系统5分钟内就能够过滤掉空气中99%的PM10、98%PM2.5和各种污染物，在十万元级别的车型中这个空气净化系统并不多见。在其他配置方面，新车还配备了无钥匙进入+一键启动、定速巡航、倒车雷达+倒车影像、大灯延时熄灭等舒适性配置。此外，用户还能通过手机App遥控车辆，实现远程监测车况、开启空调等操作。
编辑总结：通过一路试驾以及专业的赛道试驾后，这款车的综合性价比相对来说比较突出，那么在当今现在新能源汽车市场上，EC5的综合表现十分优秀，在同级别车型中，这款车的表现十足，让喜欢他的朋友毫无抵抗实力，所以喜欢的朋友可以多转转，多走走，感受不同车辆的不同魅力。
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