在科技文明飞速发展的今天，汽车产品中应用的高科技也越来越多。就在最近，以色列人工智能公司Eyesight Technologies推出了CabinSense。这是一种车载监控系统，可以记录下驾乘者的年龄、性别、身高和体重，甚至会记下他们坐在哪个座位上。
隐私、隐私，还是隐私
此话一出，顿时让车叔感到有点后怕。就因为你进入了这辆车，所有的信息都被这个系统给记录下来了，如果有不法分子盗取了这些信息，那么我们岂不是毫无隐私了？
自从2013年的“棱镜门”事件发生以后，车叔知道了只要有摄像头的地方，黑客就可以侵入这个摄像头并且查看拍摄到的信息。为了应对这个可能存在的隐私泄露问题，车叔甚至给电脑的摄像头贴上了白色的不透明胶带。
是车叔做的太过了吗？不是的。中国人向来就对隐私比较看重，谁也不希望自己整天暴露在众人的注目下。拿汽车贴膜来说，汽车就如同一个可以移动的小房子，谁也不希望车外的人可以看见车内的人，因此汽车贴膜几乎是每一辆车必备的。
隐私和安全存在对立关系
车膜的透光率通常要达到90%以上，但市面上大多数车膜是达不到要求的。当汽车贴上膜以后，尽管在车内可以看见车外的情况，但视线是受有一定影响的。特别是在晚上，黑色的车膜绝对是视线杀手。不少夜间发生的事故，绝对要找汽车贴膜来背锅。这是隐私引起的安全问题。
安全同时又会引起隐私问题。随着物联网的发展，越来越多的智能家用电器进入千家万户。为了监控家里的一举一动，防止小偷进门盗窃，许多人都会在家里安装一个联网的摄像头。可就是这个本身以安全为目的的摄像头，最终成了广大不法分子偷窥的工具。在2017年的时候，就曝出智能摄像头轻松被破解的新闻。一旦摄像头被破解，摄像头下的你简直就是在进行一场互联网直播。
汽车也挡不住黑客的攻击
摄像头被破解，汽车就不会吗？答案是肯定会。就拿号称以安全为主的特斯拉来说，在2014年的特斯拉破解大赛中，刘健皓成功破解了特斯拉的系统，不用钥匙即可开门并且将车开走。另外就是360的攻防实验室也成功利用特斯拉APP的漏洞，控制汽车偏航甚至在充电过程中烧毁电池。
不仅仅是汽车，就连互联网滑板，也遭不住黑客的攻击。在海外，小米M365是一种非常受欢迎的共享电动滑板车。但在最近，总部位于特拉华州的Zimperium公司发现，黑客可侵入小米M365电动滑板车，并且控制滑板车加速或刹车。
理论上来说，只要有系统的地方，就可以被黑客侵入。即使是号称“你付我赔”的支付宝，在某节目中没有被黑客攻破，但他们的资损率是低于千万分之五的。也就是说，依旧会出现账户被盗的情况。
安全与隐私不完全对立
回到最初的CabinSense监控系统，这个系统确实需要在车内布置许多摄像头，并且会扫描车内乘客，这似乎让自己没了隐私。但是，从安全的角度来讲，系统可以判断乘客是否系好安全带。如果检测到儿童座椅，还会禁用对应的安全气囊，防止安全气囊爆出对儿童造成伤害。另外，系统记录乘客以后，还会记录车内的设置，比如温度、座椅位置和娱乐媒体等，当乘客下次乘车，系统会自动调到记忆设置。
在未来，Eyesight公司计划给CabinSense监控系统添加物体检测功能，以提醒乘客下车后带走相关物品。同时检测司机是否吸烟、玩手机或者喝酒等等，保证司机能够安全行车。
足够的安全配置难道就可以掩盖不够隐私的事实吗？不是的，无论是哪家公司，在隐私方面，都是会为使用者保密的。其实在隐私方面，公司比我们个人更加重视，因为这是他们立足的根本。
车叔总结
被多个摄像头“监视”着的我们可能会感受到隐私被侵犯，或许我们会把车上的无线网卡拔下来，或许我们会关掉手机WIFI，或许我们会拔掉电脑网线，但最终，有些隐私终究要被拿来换取更加优质的服务。在隐私与安全之间终究有一条中间线，这条线就是在保证隐私的同时，还能够保证用户的安全。而不是仅仅宣称为了用户安全着想，然后大肆扒用户的底裤来触及用户的底线。在依靠企业道德自律的同时，还需要管理部门立法监督。车友们对隐私和安全有什么看法呢？欢迎给车叔留言。
