如果你是个米粉那你一定对“小爱同学”不陌生，她是小米公司发布的首款人工智能（AI）音箱的唤醒词及二次元人物形象，用户只要对着音箱说出“小爱同学”四个字便可以唤醒音箱与其进行语音交流，完成各种设定。不过小爱同学的推出确实提升了用户在使用设备时的便利性，很多设置完全可以用语音完成。很多车企也看到了语音操控及互动的在开车过程中的便利性，所以各家也都有了自己的“小爱”同学，下面我就一起了解一下。
名爵HS
多媒体系统：斑马智行，“你好！斑马！”
名爵HS搭载了斑马智行3.0系统，提供人工智能语音、大数据主动导航、手机远程控制、腾讯音乐、微信组队、高速公路云支付等应用。斑马智行是上汽集团和阿里巴巴集团共同打造的一款智能出行APP，其主要功能包括：1、随时随地分享并记录生活片段；2、远程控制车辆；3、锁定车辆区域范围；4、如遇故障可以获取实时位置提供救援。
在语音交互方面，斑马智行能够识别连贯性的语音指令，用户可以连贯地说出“你好斑马，请帮我导航至某地”时，无须像某些品牌车型那样先唤醒系统，待系统激活后并回复“有什么可以帮到您”之后才能说出下一条指令。
外观方面，名爵HS采用了典型的家族设计，点阵格栅与头灯相连的造型我们已经非常熟悉。此外，名爵HS的全LED头灯采用双色LED技术，雾灯区、前唇、车侧以及车窗外廓部分以亮银色饰条装饰，更加精致。车身侧面，名爵HS在腰线的勾勒下展现出饱满自然的肌肉感，车顶采用平直线条，给人以舒适的头部空间，红色的刹车卡钳以及大尺寸的双五辐轮圈则颇具性能味道。名爵HS的车身尺寸为4574mm×1876mm×1664mm，轴距为2720mm。车尾的造型十分饱满，后保险杠下方配有银色护板，双边共双出的尾排也显得十分运动。
内饰部分，名爵HS采用双色内饰配色，中央悬浮式大屏结合全液晶仪表的布局颇为年轻，运动座椅以及带有红色缝线的集成一键启动式平底方向盘造型运动。此外，其配备的氛围灯可随音乐变换颜色和亮度，同时可以与大屏进行交互。内饰配置方面，新车标配的配置很多，例如一键启动、一键进入、智能启停、电子驻车、自动驻车、自动空调、BOSE音响、主副驾电动座椅调节，此外座椅材质为真皮/Alcantara混合材质打造，舒适度较高。同时，前排座椅加热、后视镜加热、自动翻折、四窗一键升降、电动尾门等配置均有配备。
动力部分，新车搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，最大功率为124kW和170kW，最大扭矩为250Nm和360Nm。传动方面，1.5T车型匹配7速双离合变速箱，2.0T车型匹配6速双离合变速箱，并配备四驱系统和弯道动态控制系统，百公里加速仅为7.5S。
编辑点评：12-15万元的售价让名爵HS拥有了覆盖更多主流人群的可能。除了斑马智行系统之外，名爵HS还拥有很多主流的科技和安全配置，无论从设计、性能还是智能化科技，名爵HS对于年轻消费群体都有着不小的吸引力。
奔腾T77
多媒体系统：AI全息智控系统，“你好！Yomi！”
AI全息智控系统系统能够提供3种人物、5套个性装扮，43种场景动作。通过3D全息影像技术将人物活灵活现地展现在用户面前，如跳舞、打篮球、弹钢琴等43种动作，并可与乘客进行互动。
该系统还可通过语音形式实现四大亮点功能。娱乐互动：支持点歌、查询油价、路况、运势、新闻等信息；硬件控制：能够控制车窗、天窗、座椅加热、空调等几乎车内全部的硬件；语音导航：无需唤醒词直接说出指令就能够达到目的；声纹识别：拥有多个ID，识别到声纹后车主的喜好能够随着声纹随之切换。
奔腾T77采用名为“光影折学”的设计理念，车头部位以凌厉的头灯和保险杠搭配点阵式镀铬格栅，格栅正中嵌有全新品牌Logo，整体设计十分低矮，搭配悬浮式车顶让整车看起来十分前卫运动。车尾部分，奔腾T77采用了时下极为流行的贯穿式尾灯，车尾底部两侧还配有“C”字形后雾灯，视觉效果比较运动。
内饰部分，新车采用环抱式内饰布局，搭配深色主色并以银色装饰件点缀其中，大量的平直与弧线线条营造出颇具未来感的设计风格，平底方向盘、电子挡杆与大尺寸的联屏设计极大提升了科技感。此外中控屏采用了当下流行的带鱼屏的设计。
动力方面，根据此前消息，新车将搭载1.2T发动机，最大功率105kW，峰值扭矩204Nm，与之匹配6速手动以及7速双离合变速箱。
编辑点评：全新造型、全新车标瞄准了年轻市场，奔腾T77作为一汽奔腾开创物联网时代的首款车型，在智能科技方面高瞻远瞩，创新推出了全息智控系统和智能家居等多项前沿科技，10-14万元的预售价格在紧凑型SUV市场中来看，更具竞争力。
吉利博越
多媒体系统：吉客智能生态系统，“你好，博越”。
吉客智能生态系统在语音方面与科大讯飞的合作，98％以上的语言识别精准率和0.98秒识别速度方面提高了用户的体验感，不仅可以具备位置导航、支付、语音，音乐、应用服务层等多项控制能力，并且集合了高德、腾讯、百度三大地图导航，接入爱听卓乐、喜马拉雅的伴听车载娱乐平台。
全新吉客智能生态系统应用成为了新款博越最大的亮点，这套系统畅享购物的G-store应用商城、统一账户的G-钱包、通讯便捷的E-road、集结好友的“腾讯我的车”等，整合数十家第三方应用工具。作为一款开放的生态系统，未来可以兼容更多的软件APP，持续的升级和可进化型也是吉客生态的魅力所在。
2018款吉利博越售价9.88-15.98万元。新款博越沿用现款车型的家族化设计，水滴涟漪格栅造型具有极高的辨识度。车头的变化主要体现在全新设计的前保险杠上，锋动套件与晶钻雾灯取代了此前“如意”造型的下格栅，整体视觉更时尚动感。雅熏双C动感尾灯、锋动尾部设计的后保险杠、钻石雾灯、高亮双出排气等提升了整车精致感与运动感。
内饰延续了现款车型的设计风格，内饰新增了黑棕配色。7英寸全液晶3D动态组合仪表的显示界面经过重新设计，科技感和交互体验有所提升。此前8英寸高清电容触控屏升级为720P高清全贴合触控屏幕，细节更丰富、画质更细腻，而原有的物理按键被纯平触控按键取代。安全配置方面，除了ACC智能自适应巡航系统、LDW主动偏航警示系统、智能远光灯跟车会车调节系统等保障了车辆的安全外，城市预碰撞安全系统的智能刹停时速由30km/h提升至40km/h，更有效减少低速追尾的损失。
动力方面，新款博越将继续提供2.0L/1.8T高低功率三种动力选择，最大功率分别为104kW（2.0L）、120kW（1.8T低功率）和135kW（1.8T高功率），传动方面匹配6速手动和6速手自一体变速箱。此外，2018款博越搭载全新陆地行走系统与全新调校的减震系统，并提供配备博格华纳提供的NexTrac智能适时四驱车型，使得车辆的安全性、操控性和越野性能大大提升，具备全路况条件适应能力。
编辑点评：博越是吉利汽车基于互联网思维打造的首款智能互联SUV，博越的销量早已累计达到50万辆。作为一款吉利重点打造的全球化车型，博越依靠优良的做工和不错的口碑得到了市场的认可，吉客多媒体系统和安全配置的丰富也使得吉利博越吸引了更多年轻一代的目光。
长安CS75
多媒体系统：incall车载多媒体系统，“小安！你好！”
长安CS75配备了incall车载多媒体系统，该系统搭载的智能语音系统搭载“唤醒 识别”技术，可随时打断抢说，点击方向盘上语音识别按键、或直接说“小安你好”即可激活语音功能，并可控制导航、天窗、空调、多媒体、电话，语音搜索在线天气、股票、新闻等生活资讯。
此外CS75还支持远程智能控制，实现远程开关空调、设置温度、车门解锁闭锁、天窗关闭，同时具备防盗报警系统、防盗监控追踪等安全功能，实在是科技范十足。
外观上，新CS75采用全新的外观设计。前脸呈现横幅式大嘴造型，进气格栅和前大灯形成一个有机整体。前大灯也采用全新的造型设计，采用全LED光源，颇有科技感。前包围两侧的大尺寸进气口装饰，则一定程度上增加了该车的运动气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4650/1850/1695mm，轴距为2700mm，整体数据与老款一样。尾部方面，新车换装了当下较为流行的贯穿式尾灯组，内部共有33颗LED光源，显示效果细腻。中间则为长安品牌LOGO。
内饰方面，新CS75同样呈现出巨大的变化，整体风格简约时尚。其中，10.25寸全液晶仪表和悬浮式中控大屏格外抢眼。中控屏向驾驶员侧倾斜了7.2度，更好地照顾驾驶员视角，中控面板大量采用钢琴烤漆材质，并取消了多余的物理按键，视觉上整洁度和豪华感都相当不错。
动力方面，新CS75搭载全新蓝鲸1.5TGDI直喷增压发动机。该发动机的最大功率为131kW，最大扭矩达265Nm，并搭载STT智能启停系统。其中，自动挡车型匹配的是第三代爱信6AT变速箱，百公里综合油耗为6.5升。
编辑点评：全新的CS75在科技感上得到了一定的提升，进入2019年CS75的表现有目共睹，月均2万+的市场表现也再一次得到了市场的认可，在今年1月也曝出了新款CS75的谍照，这款车型还是值得更多的期待。
传祺GS4
多媒体系统：“祺云概念”智联系统，
传祺GS4配备了“祺云概念”智联系统,“祺”代表着传祺的语音交互、远程交互、情感交互，“云”则更多的是基于腾讯的云端服务，全新传祺GS4是首款搭载这套系统的车型，同时它也融合了目前一些比较好用的功能，比如高德导航、微信互通等。
广汽传祺GS4的车机系统拥有快达1.2秒的迅速反应以及全面的13类语言控制功能，直接通过语音，就可以打开天窗、打开座椅加热，打开空调，在高速公路行驶以及不方便进行操作的时候这个功能简直是贴心，此外祺云概念还支持33项全局免唤醒功能，并且你可以自定义唤醒词，比如“嗨起来”就是打开音乐等，以此来减少其他的手动操作，大大提升了行车安全性。
新设计的全LED前大灯科技感十足，前进气格栅依旧采用“凌云翼”式设计，全新保险杠造型看起来更加运动，两侧还融入了L形日间行车灯和雾灯组。新车侧面采用了黑色C柱，这样的设计形成了悬浮式车顶视觉效果，双色的五辐式轮毂也十分个性。此外，新车的部分颜色还可选择全黑式车顶。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4525×1852×1685mm，轴距2640mm。
新款GS4中控造型与现款基本相同，最明显的差别还是这块新加入的10.1英寸多媒体屏幕，增添了车内的科技感。此外，在一些细节上，新款GS4也有改动，例如空调出风口改为了六边形设计，与整体的设计风格更为统一，再加上环绕式设计，以及黑色烤漆材质的装饰，让车内显得更为时尚了一些。
动力方面，全新传祺GS4将沿用现款车型的动力总成，搭载1.3T和1.5T发动机，其中1.3T发动机最大功率101kW，峰值扭矩202Nm，传动系统匹配5挡手动或7速双离合变速器；而1.5T车型最大功率112kW，峰值扭矩235Nm，传动系统匹配6挡手动或6速手自一体、7速双离合变速器。
编辑点评：广汽传祺GS4一直是一款热门车型，新款车型加入了全新LED前大灯、10.1英寸的中控大屏、祺云概念智联系统、全景倒车影像等配置增加了产品的竞争力，成熟的动力总成匹配和较为舒适的调校都让新款GS4能够很好的打动消费者。
总结：无论是小安你好！亦或是你好博越！语音识别功能跟前几年相比可谓是飞速发展，再也不是噱头大于实用性了，很大程度上让驾驶员在车里更能够专心于驾驶，更多的操控可以通过语音识别来完成，相信之后也会有越来越多的品牌会增加这种配置，语音识别的也会更加全面和人性化。
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