实测 | 更智能、更安全、更个性的雅阁——十代雅阁锐·混动

十代雅阁锐·混动是车叔非常向往的一台车,它拥有一套高效高能的混动系统,既能偶尔追求性能的快感,又能满足日常对油耗的苛求,而且空间还十分宽敞。但听说,十代雅阁锐·混动还有些不为人知的“小秘密”,比如它标配了一套名为Honda SENSING的主动安全系统……

这期就跟随车叔的脚步,深度解析第十代雅阁锐·混动SPORT HYBRID,一起去探寻十代雅阁锐·混动那些不为人知的“小秘密”。

秘密一:智能科技配置Honda CONNECT你用过吗?

如今人们对于智能互联的需求早已超越以往,追求时尚潮流的年轻人对车辆所搭载的科技配置也有了更高的要求。第十代雅阁锐·混动SPORT HYBRID也紧跟时代潮流,为这块8英寸的悬浮式中控屏配备了不少科技配置。

首先要说明的是:十代雅阁锐·混动是有搭载Carplay功能的,只不过仅搭载在次顶配车型上,而在顶配上仅搭载了本田独有的Honda CONNECT手机互联功能。这套功能需要绑定你的手机号码,经过了解,车叔发现本田这套Honda CONNECT手机互联功能基本能实现Carplay上的全部功能,并且还有一项智能导航功能,是Carplay所不具备的——当你在车上导航去一个地方时,经常会有一段路程是你车辆无法到达的,这时你就会再次拿出手机,输入地点,并切换成步行路线;但智能导航功能就能完全解决这个问题,当你下车后,Honda CONNECT会直接把导航信息映射到你的手机当中,继续为你提供最终步行路线的导航,免去了你频繁输入的麻烦。

并且可以实现手机互联、TFT液晶仪表与DA智能互联屏幕,非常方便。值得一提的是这块TFT液晶仪表盘,实际上它只有一半是液晶屏,还有一半是机械指针的,但这半块液晶屏已经能清晰的显示出所有需要的内容了。

除此之外,8英寸超宽悬浮式中控屏还能提供蓝牙、导航、功率流(可以看到车辆运行状态——是在用电还是用油)、油耗信息、音乐功能、远程启动等。

秘密二:安全科技配置“绝对自信”的Honda SENSING

对于每个车企来说,安全都是一则绕不开的话题,而在人们对于车辆安全越来越关注的今天,“没有最安全,只有更安全!”已经成为了车企的生存法则,广汽本田自然也不例外。所以本田带来了它的主动安全系统——Honda SENSING!效果怎么样?车叔想去验证一下。

本田的Honda SENSING 智能辅助驾驶系统包含了哪些功能,它们又有着怎样的作用呢?下面车叔会对它们逐一进行讲解↓↓↓

(注:由于时间紧急,这次车叔没有找到合适的封闭场地进行测试,测试环境均为真实街道,为了保证车辆、行人及道路交通的安全,某些情景车叔没有进行实测,望大家谅解!并且提醒大家,以下场景带有一定的危险性,切勿模仿!!!)

CMBS碰撞缓解制动系统——会在可能发生碰撞时,及时报警提醒驾驶者刹车;如果碰撞危险进一步提高,系统会及时介入,主动进行刹车。经过车叔实测,在接近前方车辆时,如果系统发现你没有进行任何减速动作时,它会对你进行报警音提醒,当车辆继续接近时,会感受到明显的刹车力度,之后车叔就立刻介入,全力制动了;由于是在开放性的道路中测试,车叔没有继续尝试它是否具有刹停功能,或在多少码范围内能够做到刹停。(但根据车叔经验,既然能做到低速跟车,想必是具备刹停功能的。)

RDM车道偏移抑制系统和LKAS车道保持辅助系统——在它们的帮助下,十代雅阁锐·混动可以自动修正方向上的微小偏离,保证车辆能够在当前车道行驶,从而避免事故的发生。车叔都感觉这两个系统是相互辅助的,经过测试,当车辆偏离当前车道时,确实会有一个力度进行修正,当开启转向灯时,将不会启动修正功能。

带LSF(低速前车跟随系统)的ACC主动巡航控制系统——十代雅阁锐·混动的ACC自适应巡航可以实现低速跟车功能。速度从0km/h起就可以保持设定的车距,自动跟随前车停止或启动。车叔在堵车路段试用过一段时间,反应迅速,十分好用,但中国的路况,你懂的,尽量跟车距离近一点,防止突然有车加塞……(但车叔建议,不要放松警惕,万一要是碰到不讲道理的加塞车辆……可能还是会发生一些不愉快……)

LWC盲点显示系统——在顶配与次顶配车型上,在车辆转弯并线时,会显示车侧影像,避免视觉盲点;而在车辆倒车时,除了倒车影像和雷达之外,车侧影像也会显示在屏幕中。

PSS车身一体式泊车雷达(前4后4式8探头)——前后泊车雷达,带车位影像、辅助线显示,停车必备,不多赘述了。

TSR交通标识智能识别——通过摄像头识别道路的限速、解除限速、禁止超车、解除禁止超车等交通标示,会在液晶仪表盘中显示。

第十代雅阁锐·混动SPORT HYBRID 全系搭载Honda SENSING系统,DWS胎压监测系统,PUH行人碰撞防护系统(碰撞发动机罩自动弹起),驾驶员注意力水平监测系统,在顶配车型还拥有HUD抬头显示系统,MVC 360°全景影像显示,CTM后视动态提醒系统,带制动功能的PA自动泊车辅助系统。它的安全真的叫武装到牙齿,难怪有着“绝对自信”!

秘密三:隐藏的车载娱乐配置

对于一款旗舰座驾来说,拥有更智能、更安全的科技配置固然非常重要,但作为年轻人比较热衷的娱乐配置,同样理应拥有。所以,第十代雅阁锐·混动SPORT HYBRID在这方面,也迎合了年轻消费者的娱乐需求,配置了一些车载娱乐配置。

十代雅阁锐·混动的车内除了配置了氛围灯、8扬声器音响、蓝牙、车联网之外,还在车辆后排超长的中央扶手箱中还隐藏着一个娱乐控制面板,可控制音响系统、天窗及天窗遮阳帘。

再加上十代雅阁锐·混动还装备了前排座椅带通风及加热、驾驶位记忆、后排座椅带加热功能,做到了娱乐、舒适两不误!

总结

对于一款中级车来说,大多数车型都会更偏向于成熟、稳重,往往会忽视现在年轻消费者对于时尚潮流的追求,而我们从第十代雅阁锐·混动身上看到了更多与众不同之处。智能互联科技、全方位安全保护、专属车载娱乐,在诸多优势配置的加持之下,不仅令第十代雅阁锐·混动有了十足的竞争力,更使之成为了同级中的标杆。

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