2019别克品牌日上，我感受到了一个词，那就是”既往开来”。犹如上汽通用汽车总经理王永清表示：”作为一个拥有百年积淀的国际品牌，别克进入中国20多年来，深度整合上汽通用汽车母公司双方的优势资源，打造文化融合、科技融合、价值融合，不断自我革新、与时俱进，走出了独特的发展之’道’，造就了今日的品牌之’强’。
展望未来，别克将站在后1000万辆的高度，继续聚焦用户需求，以智能科技赋能，加速推进新能源与车联网技术的’双引擎’驱动以及用户体验的持续创新，锻造面向未来的核心竞争力，开拓品牌更大的发展格局。”
故，每一段历程，总伴随着新的开始，度过了好的”既往”，”开来”的别克则用了纯电动车VELITE 6；全新一代昂科拉家族——昂科拉GX和昂科拉，以及别克GL8 Avenir概念车全球首发。同时，继全新君越、VELITE 6和全新一代昂科拉家族之后，2019-2023年，别克还将投放超过20款全新及改款车型。
并且，继VELITE 6之后，别克将在年底推出48V轻混技术车型，进一步充实别克新能源产品阵营。SUV领域，除了全新一代昂科拉GX和昂科拉，别克将在年内引入全新一代昂科雷，完善别克SUV家族从小型、紧凑型、中型到大型SUV产品的梯度布局。同时，别克Avenir子品牌将于今年实现在轿车、MPV以及SUV车系旗舰车型上的升级落地。
品牌首款纯电动车VELITE 6
在2019别克品牌日活动上，上汽通用汽车别克品牌宣布纯电动MAV别克VELITE 6正式上市。新车共推出三款车型，提供5种车身颜色和2种内饰颜色选择，综合补贴后售价16.58-18.58万元。
同时，别克品牌奉上为新能源车度身定制的专属融租购车方案：用户仅需10%首付、日供99元起，即可享有三年到期保值回购的”用车”方案。此外，即日起至5月31日内预定的用户，还可享受666元定金膨胀至价值6666元的购车礼遇，体验大有不同的用车模式。
发布会现场，别克品牌还宣布与环球车享EVCARD强强携手，开启战略合作，首批5000台别克VELITE 6共享定制版车辆（城市综合续航里程250公里）将于4月28日起陆续投入市场运营。双方将通过资源整合，优势叠加，打造更加智能、高效、安全的新能源汽车共享体验，共同开拓共享出行的大市场。这也是别克品牌在引领出行新生态道路上迈出的实质性步伐。
外观上，别克VELITE 6高度还原了别克VELITE新能源概念车的设计理念，与传统三厢车相比，拥有同样舒适的驾乘体验，并提供了更多的乘坐空间和储物空间；与MPV和旅行车相比，MAV的前悬更紧凑，完全不同的车顶走势令整体造型更具流畅动感。而多达10处的空气动力学优化，充分考虑每一个部件对风阻的影响，从细微处多向提升空气效能，寻求美感与功能的平衡。
别克VELITE 6座舱采用悬浮式展翼环抱布局。同时，别克VELITE 6还提供”纯粹艺术”蓝黑镶拼内饰，满足个性化需求。对工艺的极致需求也带来更具质感的细节装饰。中控台大面积钢琴黑，搭配哑光电镀以及三维表面加饰模拟碳纤维材质。
驾乘空间上，别克VELITE 6其长宽高分别为4650*1817*1510mm，轴距2660mm。第二排膝部空间和后排纯平地板，为后排乘客带来延展、舒适的乘坐空间。一体式全景天幕从前风挡一直延伸至后排，而车内储物空间达20多处，尾箱空间455L，后排座椅6/4分折叠放平后，可扩充至最大1098L的平整空间。
别克VELITE 6搭载全新别克eMotion电驱技术、eConnect 2.0互联技术，高性能永磁同步电机最大功率85kW、最大扭矩255N·m，匹配全新开发的高精密单级减速箱，而其高效集成的三电系统及精准能量管理系统，百公里电耗低至13.3kW·h，城市综合续航里程301公里。
基于上汽通用汽车最新迭代升级的”第二引擎”车联技术，别克VELITE 6全系搭载别克eConnect 2.0互联技术，支持包括全新卡片式人机交互界面、Super ID个人账号、OTA远程升级、虚拟钥匙、微信音乐及位置下发、云端智能语音交互功能、车队等车联功能，为消费者提供丰富的”云”应用，开启更加高效友好、智能便捷的智能车联体验。
别克VELITE 6还配备了包含FCA前方碰撞预警、CMB碰撞缓解、LDW车道偏离预警、SBZA侧盲区预警、APA自动泊车在内的智能驾驶辅助系统，结合满足五星安全碰撞标准的车身架构，以及全系标配的博世ESP 9.3电子稳定控制系统、TPMS智能胎压监测系统、AUTO HOLD自动驻车系统和6安全气囊等。
得益于全新电气安全架构布局，别克VELITE 6在行车关键子系统及BMS电池管理系统的开发标准上，均达到ASILD最高功能安全等级，。在物理结构安全方面，别克VELITE 6采用高性能BFI一体化车身结构，整车架构设计高于碰撞保护安全法规，并在周围设计了100%高强度钢打造的下防撞梁、双框架结构梁以及多条贯穿式结构梁三重物理防护，确保电池常用无损。
新昂科拉长轴版本初登场
至于全新一代别克昂科拉GX和昂科拉全球首发，则让在场媒体出乎意料。两款不同尺寸、不同轴距的SUV为更广泛的年轻用户带来品质空间与个性时尚的多元化用车选择。同时，作为别克SUV家族的重要组成，全新一代昂科拉GX和昂科拉以双车组合发力紧凑型及小型SUV两大细分市场，。
全新一代昂科拉家族开创性地带来两款定位于不同细分市场的SUV车型，设计语言源自别克Enspire概念车，凸显SUV与生俱来的运动气质。而在造型的体块与型面处理上，昂科拉GX与昂科拉通过不同的美学调性设计手法展现出差异化特质，满足用户的多元化审美，并搭载Smart Propulsion智驱科技及车联网技术。
全新一代昂科拉GX瞄准紧凑型SUV市场，整车设计优雅而不失灵动。前格栅采用横向暗色波纹设计，侧身曲面流畅而饱满，车尾设计简洁有力，辅以更长的轴距与加宽的轮距，带来足够宽敞舒适的品质空间。
标准轴距版的全新一代昂科拉则更显潮流、动感。整车展现更加俯冲式的车身姿态，车侧型面纯劲动感，流畅的车顶曲线与延长的尾翼活力十足。值得一提的是，全新一代昂科拉采用双色车顶设计，并提供丰富的个性化套件选择，将为更加个性张扬的年轻用户带来更具吸引力的产品选择。
全新一代昂科拉家族全面搭载通用第八代Ecotec发动机，匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱和全新CVT无级变速箱，全系满足国六严苛排放标准。同时，新车还将引入别克最新eConnect 2.0互联技术以及丰富的智能驾驶辅助技术，并全面满足CNCAP五星安全碰撞标准，为消费者带来”更性能、更智能、更节能、更环保”的驾驶体验。
豪华新境界，别克GL8 Avenir概念车
别克GL8 Avenir概念车由上汽通用汽车泛亚汽车技术中心主导研发，糅合了别克品牌在高端MPV市场的深厚积累和对乘坐体验的需求洞察，将科技、艺术与尊贵享受深度融合。
此次，别克GL8 Avenir概念车在传承品牌经典设计元素的基础上，从自然界与中国传统文化中汲取灵感，进一步拓展演绎Avenir所呈现的”细节至美”。飞翼式全LED前大灯采用Evonik材质，营造出均匀温润的光幕效果，配合全新的飞翼式尾灯，勾勒出新车独有的视觉识别特征。流畅的侧面特征线与尾灯连成一体，以及环绕车身的Avenir专属精致镀铬套件，令别克GL8 Avenir概念车透露豪华。
别克GL8 Avenir概念车内饰色彩设计溯源中国水墨丹青，辅以深蓝色植绒顶衬和浅色高柔精编羊绒地毯，专属星空氛围灯将座舱投射成波光粼粼的星海，让用户在繁忙的旅途中，也能感受深邃和宁静。
内饰还运用了国宝级工艺——大漆的运用，参考了晋唐青绿山水的色调，并加入金色层次，增添高贵气质；同时经由漆器艺术大师精心打磨，色彩变化丰富，触感温和细腻，平添艺术视觉体验。
通体瀑布式设计的头等舱座椅，靠背、座垫及扶手融为一体，挺拔的展翼式靠背将乘坐者拥入怀中，三体式人体工学头枕为用户提供了睡眠头部支撑，内置空间听感的环绕声扬声系统，营造至臻的听感体验。值得一提的是，后排中央扶手借鉴私人游艇设计，打造了私密酒柜带来空中酒廊的贴心享受。
新车采用双12吋仪表和中控联屏，配合14吋增强型HUD平视显示系统，可实现多屏联动，令智能体验触手可得。前排座椅靠背的高清屏幕还可为后排用户提供全面的娱乐信息与交互体验。后排中央扶手内置双触控屏；更贴心设置手机无线充电、后排座椅一键复位等便捷功能，给出行更多贴心照顾。
写在文后
别克今天所发布的几款车，不会让人感到”用力过猛”，当中将豪华重新演绎的GL8 Avenir概念车，未来量产可能性不低，而且可望完整保留元素，并可望将内饰的设计运用到普通版本GL8，使其车系的战力更为完善。
而除了面向年轻市场的全新一代别克昂科拉的全球首发，并推出了令人意外的长轴版本，你也可看出别克品牌在倾听消费者声音的强烈意图，当然，或许维持了洋葱式手法令人对其的好奇心而无法满足，但相信其建立在过往SUV口碑及经验下，新车也将能令用户满意。
最后，首款纯电动车VELITE 6的尝试，或许会让市场反应多了些不确定性，在包含新能源造车的威胁，以及2019合资品牌的共同加入战局，加上政策退补等等因素，VELITE 6在有了一个养眼的价格之后，别克在新能源领域的布局以及推动，在不影响原本燃油车的进展，这可能会是下一个20年，可否再创辉煌的关键之一。
