2019纽约车展:全新一代汉兰达,全球首秀!

2019上海车展正在如火如荼的进行,而在地球的另一端,2019纽约车展也已拉开序幕。而在此次纽约车展上,最值得关注的莫过于全新一代汉兰达。

日前,丰田在2019纽约车展上正式发布了全新一代汉兰达(海外名为Highlander),新车为其第四代产品,毫无意外也搭上了TNGA架构,在外观、内饰和动力等方面均作出了重大调整。

混动版

燃油版

首先来说外观,与换代RAV4一样,新车也走上了更为硬派的路线。

前脸与换代RAV4颇为相似,大尺寸梯形中网,内部熏黑蜂窝网状元素填充,格栅上“牛头标”带上了翅膀,雾灯区造型颇为吸睛,前灯组设计颇为犀利,底部梯形进气口搭配银色护板。

车身侧面,整体造型基本延续现款,依然较魁梧,但腰线设计则偏动感路线,轮毂为多辐设计;车身尺寸方面,目前尚无准确消息,但有媒体消息称,车长或有所加长。

尾部,两侧尾灯组与前脸相呼应,为三角犀利风格,梯形牌照区,底部银色护板(混动版为黑色包围),尾排为隐藏式布局。

内饰部分,为丰田最新设计风格,换装较大尺寸悬浮式中控屏,方向盘有点瘦身,空调出风口位置及造型调整,海外汉兰达仍然是有7/8座可选,第二排有两座和三座两种不同布局形式,另有三区自动空调。

安全配置上,将搭载丰田TSS 2.0智行安全系统,车道偏离警告、自适应巡航控制、前碰撞预警、自动紧急制动、行人监测、路标识别和车道保持辅助等都在其中。与丰田TNGA架构上的其他新车一样,主动安全装置为标配。

动力上,有燃油版和混动版两种选择,海外版燃油动力为3.5L V6发动机,最大功率295英制马力,峰值扭矩356牛·米,传动系统匹配8速自动变速箱;混动车型则搭载2.5L自吸发动机+两个电动机混动系统,综合最大功率为240英制马力。

另外,混动车型有四驱可选。

小懂有话说

汉兰达的地位自不必多说,上一代销量一直十分坚挺,换代后反而会担心销量会不会受影响。那么,大家觉得这次汉兰达的换代表现如何?国产后价格又会是多少?欢迎留言分享。

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