关于二手车的检验说了很多的方法和细节，今天跟大家聊聊轮胎，也许在很多评估师眼里，轮胎是易损件，不需要花费精力去关注，但是轮胎是车辆与地面接触的唯一零部件，轮胎的磨损、老化等情况或许能告诉我门一些关于车辆的一些使用情况
一、轮胎的生产日期
轮胎上会有轮胎的品牌、型号、生产日期等，如上图说明该轮胎的生产日期为06年第16周生产，如果跟车辆的生产日期对比，轻松判断轮胎是否曾更换过，而轮胎一般使用时间不超过5年，公里数8万左右（不排除公里数更多的，或者更少的）
1、如果你通过对比发现只有一条轮胎曾更换，那就需要仔细检查，更换轮胎的原因可能是轮胎鼓包、扎钉、撞击等等，如果是撞击的话，就说明车辆可能有事故
2、如果是前轮或者后轮轮胎曾更换，结合前后轮胎的花纹深度，可以轻松判断车辆实际的大约公里数，如果在加上车辆使用时间，可以判断车辆使用性质，是普通家庭用车、业务员用车、还是公司性质车辆（公司车上个人户）
3、如果四轮全换，侧对比前后轮胎花纹深度，使用磨损严重的轮胎计算使用公里数，然后加上换掉的轮胎公里数，也可以轻松的判断车辆的实际大约公里数
二、轮胎的使用时间与轮胎的裂纹
如果你在一台上看到这样的轮胎，也许你会怀疑车辆，其实轮胎有裂纹说明轮胎的使用时间长估计超过5年，而花纹深度尚可使用，结合轮胎的生产日期，至少说明该车长期闲置，或者使用率很低，每年的里程数绝对在1万公里以下，属于用车较少或者家里不值一台车的车主，这样的车车况往往非常的好，只是开的少而显得破旧
三、轮胎花纹破损
如上图，从胎侧、生产日期上看，轮胎都比较新、损伤也小，花纹深度磨损也不多（新轮胎花纹深度8-10MM,磨损极限1.6MM)，但是花纹受伤严重，很多石子、玻璃等擦伤，说明该车平常在工地、上路等路面跑的较多，这样的路面对整车的损伤都高于市区内行驶的车辆
四、轮胎级别
如上图，轮胎的级别、型号、品牌，每款车型都有自己标配的轮胎级别、型号、品牌，但是在看车的过程中你会发现，有些车辆的轮胎使用了更好、高级别的轮胎，这一点最少说明车主是爱车的人，车辆保养相对及时，使用配件质量较好等等
五、轮胎的不正常磨损
如上图，轮胎单侧磨损，说明车辆的外倾角是有问题，也许是悬架、桥、骨架等存在变形导致，变形的原因就可能是车辆曾发生交通事故，车辆没有完全修好
如上图轮胎呈现锯齿形磨损，说明车辆存在前束或后倾角的问题，导致车辆轮胎的不正常磨损，造成悬架悬架存在问题的原因，也许曾发生事故，也许是维修或更换个别部件时存在失误等等
如果我们在查看轮胎店的时候，留意制动盘或者轮毂的话，那么我们会获得更多的关于车的使用情况的信息，当然如果在卖车之前，刻意的调换轮胎，那轮胎就不能说明任何问题
