收购沃尔沃，对于吉利来说，真的是赚到了。虽然沃尔沃目前在国内市场的表现，还没有凯迪拉克、雷克萨斯这些品牌抢眼。但是，作为自主品牌首个海外并购案例，已经奠定了吉利自主品牌一哥的地位。同时，从销量来看，吉利的表现也确实不负众望。
近几年流行平台化造车，例如大众的MQB、丰田的TNGA架构等等，没有一个造车平台，都不好意思说自己会造车。而在这一方面，吉利又走在了前列，跟沃尔沃联合开发了首个多元化的CMA造车平台。目前已经诞生了多款车型，特别是领克旗下的车型，以及全新的XC40，都是来自这里。
而基于这个平台打造的吉利首款轿跑SUV，也即将在本月正式上市。吉利星越将是吉利发布的又一款重磅车型，首个基于CMA平台打造的吉利SUV，更多是采用了沃尔沃同等的技术。而这个CMA平台的具有很高的灵活性的，从目前诞生的车型来看，轿车、SUV都能轻松搞定，那么，对于这台轿跑SUV-星越，又会有什么新的改变呢？
首先，对于吉利星越这款车的外观，我想没有太多想说的，大家肯定或多或少都已经有了很深入的了解。2019年被誉为“轿跑SUV元年”，星越是一台非常注重颜值的跨界车型。从设计方面来看，星越的表现确实很优秀，既继承了吉利家族的味道，也拥有了自己独特的个性化所在。
星越车内同样拥有很高的颜值，设计感也不差。采用了吉利最新的设计语言，跟博越的内饰已经大不相同，给人的感觉更加运动、时尚。毕竟是一台轿跑SUV，因此，星越的内饰营造出了更加运动话的效果，各种材质的搭配，也显的很有档次。
通过外观，以及内饰方面的改变，不难发现，吉利星越拥有了非常高原创化的风格。更加强调了独特性，和个性化的需求，对于不同类型的消费者来说，这款车的能够提供更加丰富的选择。
基于CMA平台下的星越，虽然是一款新车，但是，它的动力系统其实已经非常成熟。也已经应用在了多款车型上。所以，星越只要直接使用就可以了。
星越将搭载的是跟沃尔沃XC90同款的2.0T T5发动机，但是，动力调校方面，较XC90要弱一些。最大输出功率238马力，峰值输出扭矩350Nm，对于星越这样一台紧凑级SUV来说，已经非常够用了。同时，动力部分相比较国产即将上市的XC40的2.0T发动机来说，性能也更加强悍。
同时，为了适应更多消费者的需求，以及体现CMA平台的灵活性，星越还将提供1.5T+7速双离合动力组成的插电式混动，以及48V轻混系统，可以满足不同消费者对动力的需求。
总体来看，星越拥有很高的沃尔沃血统，技术也比较的成熟。而且单从产品表面的来看，星越自身的底子也不差。价格方面，期待星越有更好的表现，那么市场潜力还是非常之大的，你觉得呢？
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