刚刚结束的日内瓦车展，可谓是代表汽车行业未来五年的“风向标”。在这次车展上亮相的新车中，有超过一般的车型都为新能源车型。可以说2018年作为新能源车的萌芽年，那么2019年就是新能源车集体发力的一年。下面我就为大家介绍四款在往后五年都不会过时的新能源车型。
●比亚迪唐EV600
预计上市时间：三月份
续航里程：综合续航里程将超过500km
作为国内新能源车型佼佼者，比亚迪在新能源汽车领域可谓是越来越成熟。这次新上市的比亚迪唐EV600可以说在续航能力上有了更大的提升，目前可以说在全世界中续航都是数一数二的，丝毫不输于特斯拉。
外观方面，比亚迪唐EV600总体设计风格与燃油版并无多大区别，但是在细节上却能体现出诸多不同，在车头的栅格的设计上采用了立体式格栅，以及超大面积的格栅，给人更强的视觉冲击感，车身侧面双腰线的设计看上去充满肌肉感，十分具有运动风格。
动力方面，新车将搭载型号为BYD-2018TZ-XS-A/BYD-2018TZ-XS-B的电动机，最大功率180kW，等速续航里程为600km。四驱版车型的0-100km/h加速时间仅需4.4秒。
●奥迪e-tron
预计上市时间：2019年内
续航里程：综合续航里程400-600km
作为奥迪旗下首款量产纯电动SUV车型，定位于中型SUV，奥迪e-tron在2019年将以进口的身份引入国内，有望2020年完成国产。
外观方面新车采用了大尺寸的六边形进气格栅，搭配两侧犀利的大灯组。另外，新车采用半封闭式格栅设计，配备了主动格栅，国外版本用摄像头代替传统的后视镜（预计国内因法规限制仍将采用传统后视镜）。
动力上，奥迪e-tron前轴电机最大功率170马力，后轴最大190马力，两台电机同时工作在boost模式下最高爆发持续8秒的408马力和664Nm，0-100km/h只要5.7s。同时，奥迪e-tron拥有95KWh的电量，可以轻松让其拥有超过400km的续航。
●爱驰U5
预计上市时间：2019年下半年
续航里程：综合续航里程超过560km
爱驰U5基于MAS平台构建，定位A+级智能纯电SUV，将在2019年第四季度正式。
新车采用了封闭式前脸，车头底部保留了扇热用了黑色格栅；整体线条流畅，高耸的腰线从车头贯穿到车尾；双色车身也增加了新车的时尚感。
动力及续航方面，爱驰U5电池容量 63 kw·h、电池包能量密度约为170Wh/kg，NEDC工况续航为460公里，选装能量续航包后可升级为560公里。新车最大功率140kW（190PS）、最大扭矩为315 N·m。
●奔驰EQC
预计上市时间：2019年年底
续航里程：综合续航里程超过450km
国家工信部发布了奔驰EQC的申报信息。据了解，该车将于2019年年底在中国工厂投产并销售上市，预计售价区间为在50-60万元，NEDC续航里程达450km。
外观方面，奔驰EQL的前脸是用横向镀铬饰条装饰，它的前大灯与进气格栅相互融合，形成一个“U”型整体，新车的头灯采用了较为大气的设计，贯穿式的日间行车灯从两侧延伸至中网，进一步突出了新车车头的整体设计感。
动力方面，预计新车提供了5种驾驶模式和5个级别的能量回收力度调节，驾驶员通过方向盘上的按钮即可操作。动力方面，新车将配备两台最大功率150kW（204PS）的电机，最大扭矩为700N·M。
结语：随着新能源车的不断发展，相信未来在市面上也会出现更多技术岗、性价比高的新能源车型，比较以当前的发展趋势来看，不久就将会迎来电动车时代。对于这件事，你们怎么看了？欢迎在文章后面评论留言，或者私信我们！
